拱桥、平桥、吊桥，为什么拱桥桥梁的承受力较强？
拱桥、平桥、吊桥，为什么拱桥桥梁的承受力较强？拱形桥的形状是圆形的，可以均匀地分配施加在桥面上的力，而简单的平桥则不能。因此，当施加同样的压力时，能分散压力的拱形桥比简单的平桥更坚固。 科学的概念。拱形结构和拱形结构的特点，比梁承受更多的压力。当拱形结构受到压力时，它将向下的力量向下传递，并传递到邻近的部分。如果能抵抗拱桥各部分受压时的外部推力，拱桥就能承受很大的压力。拱桥具有很强的承载能力。拱桥应属于刚度比较大，但适用跨度不大（通常小于200m），而索桥（悬索桥、吊桥）可归为柔性桥，适用跨度比较大（通常大于800m）。在设计中，根据实际情况，可以选择不同的桥梁结构形式，而桥梁的承载力与结构形式、基础、截面尺寸和材料等诸多因素有关。 最简单的桥梁结构是两个桥墩，上面有一个桥面。桥梁的中间部分可以承受很大的压力（桥梁的压力是由两端和中间的张力承担的）。拱桥是这种桥的改进版。通过抬起中间部分并加上 "拱门"，中间的压力由两边的压力来承担，所以张力变成了压力。从承受重力负荷的角度来看，拱桥的效率不如拱桥。因为拱桥由于拱的作用，将荷载转化为垂直于拱部的压力，可以承受更大的重力。 小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。分享就到这里了，喜欢我，就请关注我吧。如果大家有什么想法，可以在下面的评论中告诉我们。
拱桥的受力特点
拱桥通过一个水平推力把原本由荷载产生的弯矩应力变成压应力或者大部分转化为压应力，拱区别于梁的最大之处就是存在水平推力。 拱桥以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁,拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。 扩展资料拱桥孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱。 江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥，一般是中孔最大，两边孔径依次按比例递减，桥墩狭薄轻巧，具有划一格局，令人钦佩。由于桥孔搭配适宜，全桥协调匀称，自然落坡既便于行人上下，又利于各类船只的航运。杭州市城北的拱辰桥是三孔的一例，建于明崇祯四年（1631年）。 有的桥孔多达数十孔，甚至超过百孔，如1979年发现的徐州景国桥，就有104孔，估计它是明清桥梁。多跨拱桥又有连续拱和固端拱，固端拱采用厚大桥墩，在华北、西南、华中、华东等地都可见到，连续拱只见于江南水乡。按建拱的材料分有石拱、木拱、砖拱、竹拱和砖石混合拱。 参考资料来源：百度百科-拱桥