“中国空军需要700架歼-20
请点击输入 “中国空军需要700架歼-20 最近歼20在珠海航展上的亮相牵动了很多军迷的心，据多方面媒体的报道，目前歼20的服役数量保守估计在150架左右，最多有可能超过了200架。不过最近美国的《军事观察》网站却表示我国目前的歼20数量不但远超外界想象，而最终的服役数量甚至会达到700架左右。那么美国军事媒体的这个论证到底有没有依据呢？我国到底需要多少架歼20才会够？ 想要回答这个问题就要从两个方面入手，第一就是我国现阶段重型机的装备数量有多少，未来的需求量大致是多少。第2个问题，在未来像歼20这种有人战斗机到底有多大的作用？ 我国目前的重型机数量是非常多的，其中有400多架歼11系列战斗机以及100多架来自俄罗斯的苏27苏30以及苏35系列。再加上300多架歼16战斗机，还有歼15战斗机和歼20战斗机，我国目前双发重型战斗机的数量超过了1000架。如果我国要继续采购歼20，那么要取代的就是早期从俄罗斯购买的苏27战斗机或者是早期的歼11战斗机，而继续采购歼16战斗机则会取代早期的苏30以及现役的部分飞豹战斗机。 另一方面，我国海军目前的主力战斗机自然就是歼15舰载机，原来海军航空兵所装备的重型战斗机也将慢慢划分给空军，因为未来的海军航空兵和美国一样，主要以舰载战斗机为基础。考虑到我国目前已经有两艘航母服役，一艘航母正在装备当中，未来可能会保持3~4年服役一艘航母的速度，而舰载机则是歼15和歼35的搭配。 所以综合上述的所有原因，歼16和歼15的增长速度应该是比较快的，而歼20作为顶尖的战斗机，并不需要像美国媒体预测的那样要达到700架。这里面还忘了另外一个原因，那就是美国虽然只装备了不到180架F22战斗机，但是美国必定有另外一种 F35战斗机。即便我国装备有700架歼20战斗机，美国的第5代战斗机数量依旧要领先于我国。而我国未来肯定不可能只有歼20一种先进隐身战斗机，因此作为双发重型战斗机的歼20，最终的服役数量肯定不会达到700架那么多，但是超过F22是没有问题的。 双发战斗机虽然性能优秀，留空时间长，载弹量大，但双发战斗机的劣势在于它的采购和使用费用都比较高昂，这也是为什么强如美国也需要F16和F35这种战斗机，搭配F15以及F22。在目前较为和平的周边环境当中，我国并没有必要将人力物力花在采购歼20身上，研制下一代战斗机，并且在军事技术上领先于其他国家，并且长期建立领先优势才是重要的原因，有人战机的规模反而不是最重要的。 第2个大的原因就在于我国目前非常看重无人机作战，无论是和歼20搭配使用的忠诚僚机还是直接能够进行空战的先进无人机，都是未来战争的重点。美国军事网站的思维显然是比较守旧的，他们并没有认识到无人机对于现代战争的巨大意义。我国是需要一种F35那样的万金油战机，但是无人机又何尝不是最好的解决方案呢？ 从我国在今年的珠海航展上展出了各种各样的无人机来看，我国的未来发展目标显然是建立强大而且先进的无人机部队。所以歼20不仅仅是一种先进的有人驾驶第5代战斗机，未来改进完善之后，还可以全面超越F22并且能够控制隐身无人机进行空中作战。 最后，我国和美国是目前研制6代战斗机最快的国家，两者对第6代战斗机的研制工作也都属于最为保密的项目。当然目前从美国或者我国爆出的一些消息来看，第6代战斗机或许就是一种兼顾有人和无人的战斗机，又或者是一种结合先进有人驾驶战斗机和无人机外加先进武器以及网络作战的综合体。在其他国家也都研制隐身第5代战斗机的现在，我国显然不会过分的把歼20的装备数量当做重点。
5年服役七百架飞机，歼-20数目更惊人
5年服役700架飞机，歼-20数目更惊人，难道我国空军也在下饺子？ 如果我们关心一下我国的空军发展，就会发现最近5年中国的战机生产速度非常快。其中歼-20的速度就非常惊人，目前预计服役数量在100~150架。这款战机是从2017年开始服役量产的，减去最开始两年的小规模量产，现在每年的产量能达到30~40架。 中国战机生产 除开歼-20，我国歼-16在这5年的产量达到了300架左右。再加上歼-10C的大规模量产，我们会发现我国在最近5年生产并服役了700架左右的飞机。对此有不少网友表示了好奇，难道空军也在“下饺子”吗？ 一个人在什么情况下会大量下饺子呢？无非有两种情况，一是过年时本着讨彩头，二是这个人很饿。我国大量“下饺子”就是因为很饿，之前“没吃饱”。在新中国的历史上，我国的空军长期落后于世界。 在歼-8服役的时候，美国的F-22已经立项首飞了。按照美国的战斗机划代标准，歼-8属于高空高速的二代机，F-22则是四代机。所以歼-8等于一出生就落后别人整整两代。另外在美国F-22首飞的时候，国际上的主流战机也都是三代机。 为了支撑国防，在歼-8落后于时代的情况下我们也得大量生产。因此以大量二代机对抗别国的三代机，甚至是美国的四代机，我国空军的压力也就比当年抗日时基本没啥空军力量要好一点。年龄稍大一点的军迷都会对以前网络上盛行的8架歼-8换F-22的说法印象深刻，这也是当初中国国防工业落后的无奈之举。 后来我国歼-10诞生的时候，我国也在大量生产歼-10A。这款战机从2011年量产到2016年停产，5年时间生产了220架，平均每年44架。以当时中国的工业能力来说，这个产量也是比较大的。后来歼-10C能量产了，我国又果断关闭了歼-10A的生产线，转而去全力生产歼-10C。 不难看出，中国每当有自己手里最先进的战机服役，就会开始迅速量产。也许歼-10A诞生的时候在国际上并不算先进，但我国并没有更好的选择。所以一直到歼-10C、歼-16以及歼-20这空军三剑客量产，我国的空军装备长期落后于世界先进水平的情况才得到改善。 现在的空军三剑客达到了世界先进水平，不说绝对无敌，但也是坐二望一的地位。从1950年新中国航空工业起步到歼-20服役的2017年，中国航空工业经过67年的漫长长跑后，终于第一次领先于世界。如果说我国以前每年生产44架歼-10A还是因为担心未来有更先进战机服役，那现在在中国航空工业走到世界前列的情况下，我国自然可以毫无后顾之忧地大量生产先进战机。 中国对国防的需求 对于现在的中国空军来说，大量先进的战机的确很有必要。一方面美国对亚太地区的军事力量投入正在逐渐加大，根据美国的国策，在亚太地区需要保证随时有2~3艘航母能迅速赶到目标地点。此外日本现在有42架F-35，韩国是40架，澳大利亚是100架。不难看出美国在亚太地区对中国形成两面包夹之势，再加上航母的封锁，中国空军面临的压力很严峻。 另一方面美国现在和中国的对抗也是越来越激烈，因为不管美国是走实体经济还是金融经济，都势必要和中国的发展相矛盾。如果美国走实体经济就需要让制造业回流，需要从中国这个“世界工厂”手里抢赚钱的能力。 如果美国走金融经济，也会和在世界经济体系中越来越重要的中国撞上。因为美国强大的金融能力来源于美元霸权，而随着中国在世界经济体系中越来越重要，美元霸权就会不断被中国这个世界第二大，且很可能是未来第一大的经济体削弱。 所以我们能察觉到最近几年中美外交关系在不断下滑，其本质就是美国想躺着吸全世界的血，而中国要发展，不想被美国吸血。其实从小布什时代开始，美国就想将中国列为明确的竞争对手。结果2001年911事件爆发了，美国开始了全球反恐。 之后的20年美国从阿富汗到伊拉克，再到叙利亚，将中东打砸抢烧了一遍又一遍，投入了无数的人力物力财力，而中国也是借着这个机会不断发展。一直到拜登上台，美国才公开表示中国是美国的战略竞争对手。 我们不难想象，在未来的时间里，中美之间的摩擦会愈演愈烈。因此对中国来说，我们要时刻准备着，拿好猎枪装上刺刀，待豺狼扑来时给它最致命的一击。 空军三剑客不是终点 另外歼-20的服役不是终点，时间在不断流逝，科技也会不断发展。除非美国现在就原地解体，然后地球联合国紧密结合在一起，大家一起冲出地球殖民太空，不然我国依旧需要对未来的美国以及多极化的世界保持警惕，并继续向国防力量投入大量资源。 就当下来说，歼-20已经不被很多人认为是未来的最新锐战机了。因为美国以及中国，现在都有了明确的“六代机”研发项目，且从各国透露出的消息来看，这些“六代机”的研究也有很多走上了正轨。所以对现在的中国而言，歼-20、歼-16以及歼-10C该造接着造，但不能满足于此，也不能止步于此。